（9月2日，聊城日報官微、新聊城客戶端《跨黃河、連兩市，年底通車！聊泰鐵路黃河公鐵橋雛形初顯》均專題報道了聊泰黃河公鐵橋最新建設動態(tài)，本文轉載自以上官方報道。）

8月31日，初秋時節(jié)，黃河兩岸滿目蔥蘢、景色怡人。

湛藍的天空下，建設中的聊泰黃河公鐵橋雛形初顯，橫跨黃河兩岸，施工現場，機器轟鳴，一派忙碌景象。

聊泰黃河公鐵橋及公路接線工程（以下簡稱“項目”）跨越黃河天塹，一橋跨兩市，連接聊城市東阿縣和濟南市平陰縣。項目線路全長13.36km，其中橋梁段全長3.367km，路基段全長9.993km。

項目橋梁段分為主橋和引橋段，其中主橋及公鐵合建段橋梁上層按照雙向四車道公路-I標準，下層按照單線國鐵-I標準設計，主橋長度780m，采用平弦鋼桁梁結構形式。

“目前，項目總體工程進度已超八成，我們正在全面加快施工進度，嚴把工程質量，確保今年年底實現通車目標。” 據聊泰公鐵橋項目工程技術部經理王強介紹，項目橋梁部分全線鉆孔灌注樁全部完成，全線墩身基本完工；主橋的鋼桁梁已拼裝完成80%，預制橋面板全部完成；路基路面全線土石方、小橋涵、路面基層結構等也已全部完成。

按照施工計劃，該項目將于今年年底通車運營，項目建成后將成為國內最大跨徑的平弦鋼桁梁公鐵兩用橋，完善東阿縣和平陰縣區(qū)域交通系統(tǒng)的同時，可有效提升聊城的城市功能，推動社會經濟實現全面可持續(xù)發(fā)展。